på svenska | po-russki | admin 
HALIKKO-VIESTI
Ajankohtaista
Keskustelupalsta
Opastus
Ruokalista
Kuntosuunnistus
Etusivulle
TULOKSET JA ONLINE
Tulokset ja Online
Nettikuulutus
Reittihärveli
Kisakuvat
Hajonnat
KILPAILIJOILLE
Kilpailukutsu
Ilmoittautuminen
Ilmoittautumisten tarkistus
Ratamestarin lausunto
Karttanäyte
Vanha kartta
Kilpailukeskus
Kilpailuohjeet
Kuvia rasteilta
Ratamestarin blogi
HISTORIAA
Historia
Kilpailumaastot
Kilpailukartat
10 parasta vuosittain
Maratontilasto
Kuvia ja videoita
Menneitä kilpailusivuja
JÄRJESTÄJILLE
Toimitsijauettelo
Pysäköintiohje
 

Ratamestarin lausunto

Lupauduin viime talvena Halikko-viestin ratamestariksi, kun Saarimäen Ilkka vetäytyi runsaan viidentoista vuoden jälkeen “eläkkeelle” pääratamestarin hommista. Alkusyksy on vielä mennyt totutellessa Ilun saappaisiin, jotka tosin vielä tuntuvat hieman väljiltä, mutta toivottavasti ajan myötä istuvat paremmin. Toivottavasti siihen ei kuitenkaan mene seuraavaa 15 vuotta. Muutamat viime vuodet olen enemmänkin puuhastellut sprinttiratojen parissa, ja nyt tarjoutui erittäin hieno tilaisuus saada laatia ratoja oikeaan suunnistusmaastoon ilman rajoituksia.

Tämän vuoden Halikko-viesti suunnistetaan Hevonpään ampumaradan lähimaastossa, jossa ei ole kilpailtu vuoden 2000 V-S rastipäivien jälkeen. Aivan kilpailukeskuksen vieressä on yksi Halikon (nykyisen Salon) hienoimmista avokallioalueista, joka tarjoaa erittäin vaativan maaston tämän vuoden viestille. Kulkukelpoisuus on kauttaaltaan erittäin hyvä; hidastavia aukkoja ja tiheikköjä maastossa on vähän.

Matti Mäkinen on valmistanut kilpailukartan, joka on hyvä ja pienipiirteisimmiltäkin alueilta selkeälukuinen. Kaikki osuudet mahtuvat tänäkin vuonna A4-kokoiselle kartalle. Rasteja kilpailussa on käytössä 68 kappaletta, mikä on määrältään samaa luokkaa kuin aikaisempinakin vuosina.

Ampumarata-alue tarjoaa erinomaiset puitteet kilpailun järjestämiseen ja seuraamiseen, myös sateen sattuessa. Tänäkin vuonna on käytössä vain yksi yleisörasti, jossa käyvät kaikki lyhyttä kolmatta osuutta lukuun ottamatta. Lisäksi maastosta saadaan väliaikoja 1-2 kappaletta osuuden pituudesta riippuen. Lyhyt kolmas osuus on aikaisempien vuosien tapaan suunniteltu helpoksi. Se sijoittuu pääosin nopeakulkuiseen kangasmetsään, jossa muutamat polut ja metsäautotie helpottavat suunnistusta. Maasto on korkeuseroiltaan suhteellisen loivapiirteistä laakeine rinteineen, mutta pisimmillä radoilla nousut ovat jyrkempiä. Suurin yksittäinen nousu on jopa 40m. Noususumma vaihtelee osuuksittain 55m – 250m välillä (2.0-3.3%).

Radat ovat yleisöystävälliset, mutta kuitenkin suunnistuksellisesti mahdollisimman vaativat. Pienestä maastoalueesta (2.5km2) johtuen radat ovat luonteeltaan enemmän keskimatkan tyyppisiä, vaikkakin tarjolla on myös pidempiä lähes kilometrin mittaisia rastivälejä. Koodit ovat painettu karttaan rastin järjestysnumeron perään. Rasteja on paljon, samanlaisissakin pisteissä. Osuuden 4 ja 14 lähtevien kilpailijoiden kannattaa katsoa tarkkaan, etteivät lähde K-pisteeltä suoraan ns. loppulenkille. Yleisörastin jälkeinen rastiväliviiva sivuaa lähtökolmiota, joten rastinumerosta voi vielä varmistaa oikean lähtösuunnan.

Tervetuloa 23. Halikko-viestiin
Salossa 21.9.2010
Vesa Elovaara, Ratamestari

UUSIMMAT UUTISET
15.11.2011: Ennakkoinformaatiota ensi vuoden Halikko-viestistä

23.10.2011: Löytötavaroita

22.10.2011: Kisakuvat netissä

22.10.2011: Rajamäen Rykmentti voitti Halikko-viestin
RATAMESTARIN BLOGI
Ratamestari Vesa Elovaara kertoo rataprojektin etenemisestä ja ratojen valmistumisesta. Uusin blogimerkintä: Su 23.10.2011


Saarelan Kauppapuutarha Kello ja Kulta Jokinen Salon kaupunki Tapiola Kimmon Vihannes SSP Suur-Seudun Osuuskauppa Kuljetusliike Nikula Vaskion Osuuspankki
Angelniemen Ankkuri - webmaster: tuomo.m.makela [at] gmail.com