|
|
Ratamestarin blogi
Su 23.10.2011
Sunnuntai aamuna tuli haettua suurin osa rasteista parin tunnin lenkillä. Kuusi kauimmaista jäi alkuviikoksi, mutta ne ehtii hyvin hakemaan arki-iltanakin. Tämä palsta hiljenee taas vuodeksi.
Kiitoksia ja tervetuloa keväällä Ankkurirasteille.
sivun alkuun
|
La 22.10.2011
Lauantai aamulla oli ohjelmassa koejuoksut klo 8.30. Kolmella juoksijalla saatiin tarkastettua kaikki rastit + leimasimet eikä mitään ongelmia ilmennyt. Päivä meni kisoja seuratessa ja ainakaan ratamestarin tietoon ei tullut mitään ongelmia.
Noin klo 17 saatiin viimeinenkin juoksija maaliin ja lähdin keräämään rasteja. Saalis 17 kpl
sivun alkuun
|
Pe 21.10.2011
Perjantainä kävin vielä katsomassa keskuksessa ja vedettiin viitoitukset yleisörastille.
Illalla vielä varakarttojen pussitusta.
sivun alkuun
|
To 20.10.2011
26 ankkurilaista osallistui koejuoksuun ja kaikki rastit sekä eri hajontavaihtoehdot viimeistä osuutta lukuunottamatta saatiin juostua lävitse. Keli oli loistava ja pimeyden kanssa ei tullut ongelmia, vaikka viimeiset tulivatkin maaliin vähän ennen puoli seitsemää. Kaikki tuntuu olevan valmiina lauantain kisaa varten.
Yleisörastilta lähteminen tuotti vielä osalle hämmennystä, joten TUTUSTUKAA KILPAILUKESKUSKARTTAAN ja huomioikaa että yleisörastilta lähdetään kahteen eri suuntaan. Lisäksi osuuden 4 ja 14 yleisörastilta lähtevä rastiväliviiva menee hyvin läheltä K-paikkaa, joten tarkistakaa että menette aina oikealle rastille. Lauantaina kun on viitoitukset paikoillaan niin ei pitäisi tulla sekaannuksia.
Huomiseksi jää vielä varakarttojen pussitus.
sivun alkuun
|
Ke 19.10.2011
Kartat saatiin pussitettua ja laitettua numerojärjestykseen, jotta nitominen karttatelineelle lauantai aamuna sujuisi joutuisasti.
Karttoja varattiin 134 joukkuelle ja tarpeen vaatiessa pussitetaan lisää. Kiitoket Ilulle, nuorille + heidän vanhemmilleen talkoisiin osallistumisesta ja Elinalle kahvitarjoilusta.
Tämän jälkeen pussitin vielä itse kartat huomisiin koejuoksuihin osallistuville. Yhteislähtö on klo 17:15, joten ainakin tänään pimeys olisi ylättänyt ja kartan lukeminen olisi
ollut hankalaa ilman lisävaloa. Toivottavasti huomenna ei ole yhtä pilvistä.
sivun alkuun
|
Su 16.10.2011
Illalla tulostettiin osuustiedot karttojen taakse 140:lle joukkueelle elikä yhteensä 15*140 karttaa. Parin tuhannen kartan tulostamiseen meni tänä vuonna vain 1,5 tuntia, kun oltiin liikkeellä riittävän järeän tulostimen kanssa. Nyt kartat ovat valmiina keskiviikon pussitustalkoisiin. Kiitokset vielä Ilulle ja Rydelle karttojen tulostamisesta.
Seuraavaksi pitää vielä erikseen pussittaa kartat torstain koejuoksuja varten ja tehdä mallikartat ensiapuun, itkumuurille, kuuluttamoon ja vaihto-alueelle.
sivun alkuun
|
Su 16.10.2011
Lähdin aamulla aikaisin viemään loput rastit maastoon ja samalla otin kännykällä kuvia muutamista rastipisteistä.
Talkooporukka on ahertanut kilpailukeskuksessa jo muutaman päivän ja hienolta vaikuttaa. Keskus on pääosin hiekka- ja nurmipohjaisessa maastossa, josta on hyvät näkymät kaikkialle. Puolet loppuviitoituksesta kiertää kuitenkin haulikkoradan alueella, jota on raivattu vesakosta viime viikolla. Sekin vaikutti paremmalta nyt siistimisen jälkeen kuin mitä se oli alkusyksystä, kun keskusta suunniteltiin. Illalla ohjelmassa vielä osuustietojen tulostamista karttojen taakse.
sivun alkuun
|
La 15.10.2011
Hirvestäjät olivat aamulla kilpailumaastossa, joten pääsin maastoon suunnitellusti puolen päivän aikoihin. Alunperin ajattelin että vien suurimman osan leimasimista lauantaina ja loput sunnuntai aamuna.
Keli oli niin mahtava, että vein 64 kappaletta leimasimia lauantaina. Jätin vain kilpailukeskuksen vieressä olevat rastit (4kpl) huomiseksi.
Rastivälit menin pääosin juosten ja aikaa kului kaikkiaan 4,5 tuntia ja matkaa linnuntietä 11.6km. Loppupuolella alkoi tossu painamaan, mutta ehdin maastosta kuitenkin pois reilusti ennen pimeän tuloa
sivun alkuun
|
Pe 14.10.2011
Ilu kävi noutamssa kartat painosta ja kaikki oli kunnossa.
Järjestin alueen emitit kahdeksaan eri ryhmään (6-13kpl), jotta rastien vienti maastoon olisi nopeampaa. Oneksi maaston poikki kulkee metsäautotie, jonka varrelta on hyvä lähteä viemään rasteja. Näin ollen ei tarvitse kantaa suurta määrää leimasimia ja lippuja kerralla mukanaan.
Lisäksi tarkistin vielä, että kaikki emitit toimivat ja muutaman leimasimen kiristin vielä varmuuden vuoksi paremmin kiinni vanerilevyyn. Nyt pitäisi olla kaikki valmiina huomista rastien vientiä varten, lisäksi on luvannut vielä kaunista syyssäätä.
sivun alkuun
|
Ma 10.10.2011
Kartta + ratatiedostot toimitettu Turun Offsetpainoon, josta sen saa noutaa perjantaina. Joukkueen numero + osuustunnus (esim os. 2A) tulostetaan kartan taakse ensi sunnuntaina hajontataulukon mukaisesti, minkä jälkeen kartat vain enää pussitetaan.
Seuraavaksi pitää noutaa alueen Emit kalusto + rastiliput sekä tarkistaa, että leimasimet ovat toimintakunnossa. Rastien vienti sijoittuu tämän viikon loppupuolelle.
sivun alkuun
|
Ke 5.10.2011
Ratatiedostot ovat valmiina painoa varten, pientä tarkastelua ja varmistelua vielä loppuviikon aikana.
Kuten edeltävinä vuosinakin niin rastiväliviivat "katkottiin" samasta kohtaa yhteisten rastien osalta sekä järjestysnumero + koodi sijoitettiin täsmälleen samaan paikkaan. Rastiympyröiden leikkaus hoituu automaattisesti OCAD:n avulla kaikille radoille.
Myös kuntorastien tiedostot ovat valmiina.
sivun alkuun
|
Su 25.9.2011
Valvojalta tuli jo kommentit ja kahden rastin osalta tehtiin vielä pientä päivitystä kilpailukarttaan. Lisäksi yksi muutos rastimääritteisiin. Ei siis mitään ihmeempää, joten nyt pääsen aloittelemaan ratatiedostojen tekemisen.
Sunnuntaina oli tosi hieno ja lämmin (+16c) syyspäivä pitkästä aikaa, joten päätin vielä itsekin käydä ulkoilemassa kilpailumaastossa.
Kiersin kaikki rastit lävitse (68 rastia, 10.7km) huomaten, että pukin tekijät olivat ahertaneet ja suurin osa rasteista oli jo rakennettu valmiiksi. Lisäksi tarkastelin erityisesti kartan tiheikkökuvausta ja se näytti hyvin vastaavan loppusyksyn tilannetta. Maasto oli yllättävän kuiva viime viikkojen sateista huolimatta; kallioilla olevat pienet suot tosin olivat märkiä mutta myös helposti väistettävissä.
sivun alkuun
|
Ma 19.9.2011
Saarimäen Ilkka lupasi sopia kartan painoon liittyvät asiat ja lupasi viimeistellä myös kartan layoutin. Sovimme, että toimitan painoon menevät eps-tiedostot viimeistään perjantaina 7.10 Ilulle. Viimeinen tarkistus tehdään vielä sunnuntaina mannan jälkeen ennen kuin materiaali lähetetään painoon.
Samalla kävin tämänhetkisen tilanteen lävitse valvojan kanssa ja informoin, että lopulliset kommentit kartasta, radoista ja rastipisteistä pitää olla meikäläisellä viimeistään syyskuun lopussa. Tällöin jäisi vielä viikko aikaa tehdä mahdollisia muutoksia, katkot rastiympyröihin, rastiväliviivoihin ja muutenkin viimeistellä/tarkistella ratatiedostoja ennen painoa.
sivun alkuun
|
Su 11.09.2011
Kaikennäköistä pikkupuuhaa työlistalla, samalla kun odotellaan kommenttia valvojalta.
Väsäsin ratamestarin lausunnon, hajontakaavion yhdistelmäkarttaa varten, laskin ratojen noususummat ja tein alustavan aikataulun viestin kulusta. Tämän hetken arvion mukaan voittaja olisi maalissa 14:33 (3h 33min, 34.4km, 6.12min/km). Kilpailukartta tulee olemaan kaikilla osuuksilla A4-kokoa, joten varasin tarvittavan alueen myös rastimääritettä varten. Lisäksi kilpailumaasto rajataan sopivasti, että jää riittävästi tilaa myös mainoksille ja muille pakollisille merkinnöille.
sivun alkuun
|
Pe 9.9.2011
Tein ensimmäisen hahmotelman kilpailukeskuskartasta. Pientä säätöä vielä tarvitaan ennen kuin sen voi julkaista netissä.
sivun alkuun
|
Ke 7.9.2011
Tein vielä erikseen kolme rataa kuntosuunnistusta varten. Matkat 2.8, 4.9 ja 6.6 km.
Kuntosuunnistus käyttää omaa lähtöä ja maalia, jotka sijaitsevat pellolla keskuksen vieressä (kts. Keskuskartta).
sivun alkuun
|
Ma 5.9.2011
Tein alustavat ratatiedostot OCAD:lla ja toimitin tarvittavan materiaalin kilpailun valvojalle (Mikko Mannonen, TuS) ja Kallion Ristolle, joka lupasi tänäkin vuonna koordinoida rastipukkien rakentamista.
Aikataulussa ollaan eli nyt on syyskuu aikaa rakentaa pukkeja ja itsekin saan muutaman viikon hengähtää ennen lopullista rutistusta.
sivun alkuun
|
Ke 31.8.2011
Pidettiin katselmus kilpailukeskuksessa, jossa lopullisesti lyötiin lukkoon keskuksen layout oheistoimintoineen. Päätimme myös luopua kahden yleisörastin käytöstä ja kaikki kolmatta osuutta lukuun ottamatta käyvät näyttäytymässä keskuksessa samalla rastilla. Nyt käytössä oleva rasti näkyy parhaiten keskukseen ja toinen rasti olisi jäänyt osin rakennelmien taakse ja näkynyt vain keskuksen länsiosasta.
Saman iltana vein viimeiset "ratamestarin prikat" paikoilleen, rasteja tuli kaikkiaan 68 kappaletta.
sivun alkuun
|
Su 20.8.2011
Päätin jatkaa Saarimäen Ilkan viime vuonna aloittamaa "Ratamestarin blogia", josta voi seurata kisavalmisteluja ratamestarin näkökulmasta.
Tämän vuoden Halikko-viestin ratojen suunnittelu lähti käyntiin huhtikuun loppupuolella (24.4) lumien sulettua. Kävin juoksemassa tulevan kilpailumaaston lävitse, jotta sain yleiskäsityksen mitä on tarjolla ja kuinka maasto on viime vuosien aikana muuttunut. Uutta karttaa ei ollut vielä silloin käytettävissä. Maastoaluetta ei ole käytetty juurikaan viimeisen kymmenen vuoden aikana, ei edes seuran omaan toimintaan. Tämäkin maasto oli kilpailu- ja harjoittelukiellossa 2009 PM-kisojen vuoksi, vaikka sitä ei lopulta kisoissa käytettykään. Positiiviseksi yllätykseksi huomasin, että suurin osa vanhalla kartalla kuvatuista tiheiköstä oli harvennettu ja "siivottu", joten kulkukelpoisuus on kauttaaltaan erinomainen. Samoin maastoalueelle oli tullut vain yksi pienehkö hakkuuaukko, joka ei vaikuta ratasuunnitteluun. Kevään aikana tein muutaman kierroksen lisää maastossa vahvistaakseni omaa käsitystä maastosta ja samalla ratojen hahmottelu alkoi hiljalleen etenemään.
Kesäkuussa ennen Jukolaa käytiin ampumaradalla katsomassa sopivaa kilpailukeskuksen paikkaa, yleisörasti(t), maali+lähtö jne, jotta ratojen lopullinen kiertosuunta saatiin lyötyä lukkoon.
Heinäkuussa sitten lähdin tosissani suunnittelemaan ratoja ja ensimmäiset ratasuunnitelmat olivat valmiina elokuun alkupuolella. Mäkisen Matilta sain ensimmäisen vedoksen kilpailukartasta elokuun puolenvälin jälkeen, milloin pääsin merkkaamaan rastipisteitä maastoon.
sivun alkuun
|
|
|
|
UUSIMMAT UUTISET
|
15.11.2011: Ennakkoinformaatiota ensi vuoden Halikko-viestistä
23.10.2011: Löytötavaroita
22.10.2011: Kisakuvat netissä
22.10.2011: Rajamäen Rykmentti voitti Halikko-viestin
|
|
RATAMESTARIN BLOGI
|
Ratamestari Vesa Elovaara kertoo rataprojektin etenemisestä ja ratojen valmistumisesta. Uusin blogimerkintä:
Su 23.10.2011
|
|
|
på svenska | 
po-russki | admin
