på svenska | admin 
HALIKKO-VIESTI
Ajankohtaista
Keskustelupalsta
Opastus
Ruokalista
Kuntosuunnistus
Etusivulle
TULOKSET JA ONLINE
Tulokset ja Online
Nettikuulutus
Reittihärveli
Kisakuvat
Hajonnat
KILPAILIJOILLE
Kilpailukutsu
Ilmoittautuminen
Ilmoittautumisten tarkistus
Ratamestarin lausunto
Karttanäyte
Vanha kartta
Kilpailukeskus
Kilpailuohjeet
Ratamestarin blogi
HISTORIAA
Historia
Kilpailumaastot
Kilpailukartat
10 parasta vuosittain
Maratontilasto
Kuvia ja videoita
Menneitä kilpailusivuja
JÄRJESTÄJILLE
Toimitsijaluettelo
 

Ratamestarin lausunto

Järjestyksessään 24. Halikko-viesti suunnistetaan tänä vuonna Salon Kavantolassa, reilut kaksi kilometriä viime vuoden kilpailukeskuksesta itään. Maastoa on aikaisemmin käytetty lähinnä kuntorasteilla 1980-90 luvuilla. Varsinais-Suomen rastipäivillä vuonna 2000 pisimmät radat kävivät tämän vuotisen kartan länsireunassa olevalla avokallioalueella. Kilpailukeskus rakentuu Mulilan tilan pellolle, joten kaikki toiminnot saadaan sijoitettua hyvin lähelle toisiaan.

Kilpailumaastolle on tunnusomaista laakeat metsäiset mäkialueet, joissa avokallioita on poikkeuksellisen vähän. Ainoastaan pisimmät (6.5 ja 8km) radat käyvät kääntymässä pienipiirteisemmässä avokalliomaastossa. Useista pienistä metsäalueista koostuva maasto aiheutti huomattavasti lisätyötä ratasuunnitteluun, jotta radoista saatiin riittävän vaativat ja monipuoliset. Maasto on kuitenkin hyväkulkuista; hakkuita, tiheiköitä ja soita on vähän.

Matti Mäkinen on valmistanut kilpailukartan vanhan kartan pohjalta ja eteläosan uusi alue laserkeilausaineistoa hyödyntäen. Kartta on hyvä ja selkeälukuinen. Kartan koko on A4 kaikilla osuuksilla, mittakaava 1:10 000 ja käyräväli 5m. Kartta painetaan offset painossa lokakuun alkupuolella.

Lähtö- ja maaliviitoitukset ovat totuttua pidemmät (yht. 750m), minkä vuoksi lyhyempiä osuuksia on aavistuksen pidennetty aikaisempiin vuosiin verrattuna. Kilpailussa on käytössä yksi yleisörasti, jossa käyvät kaikki lyhyttä osuutta lukuunottamatta. Yleisörastille tullaan keskuksen vieressä olevan avohakkuun lävitse, johon on rajattu kapea kulkuväylä juoksemista varten. Kilpailijat tulevat näkyviin aukon takareunalle vajaat 300 metriä ennen yleisörastia, joten kannattaa tarvittaessa ottaa myös kiikari mukaan. Monin paikoin suuret hajontaerot pakottavat myös tekemään omia ratkaisuja maastossa. Suurimmat yksittäiset nousut ovat 30 metrin luokkaa ja kokonaisnousua kertyy noin 3% matkan pituudesta.

Osuuskuvaukset:

1 ja 2.osuus:

Radat ovat luonteeltaan keskimatkantyyppisiä sisältäen suhteellisen paljon rasteja, lyhyitä kääntövälejä ja teknistä suunnistusta. Avokallioita ei ole juurikaan ja metsäiset mäet ovat tunnusomaisia näille kahdelle ensimmäiselle osuudelle. Yleisörasti sijaitsee osuuden puolivälissä. Radan loppuosalla kulkukelpoisuus vain paranee, mutta avokallioita ei tältäkään alueelta juuri löydy.

3. osuus:

Lyhyt kolmas osuus kiertää pääosin eri maastoalueessa, jotta rata on saatu riittävän helpoksi. Radan vaativuustaso on samaa luokkaa kuin kahtena viime vuonnakin ja mallia voi käydä katsomassa vaikka reittihärvelistä. Nettilinkki löytyy aikaisempien Halikko-viestien kisasivuilta. Kolmannella osuudella ei ole yleisörastia.

4 ja 14. osuus:

Luonteeltaan hyvin avausosuuden kaltainen sisältäen suhteellisen paljon rasteja. Paikoitellen kartanlukukohteita on vähän, joten muista käyttää kompassia. Yleisörasti sijaitsee osuuden puolivälissä ja loppulenkilläkin pitää vielä olla tarkkana.

5 ja 15. osuus:

Enemmän "pitkän matkan" tyyppinen osuus, jossa vauhdillista haastetta tarjotaan parilla lähes kilometrin mittaisella rastivälillä. Lisäksi on pienenpiirteisempää avokallioaluetta ja korkeuserojakin löytyy aikaisempia osuuksia enemmän. Viidennellä osuudella yleisörastilta on matkaa maaliin parisen kilometriä ja ankkuriosuudella hieman enemmän.

Tervetuloa syksyiseen Halikko-viestiin
Salossa 08.10.2012
Vesa Elovaara, Ratamestari

UUSIMMAT UUTISET
9.11.2012: Halikko-viesti 2013

25.10.2012: Lynx ja Delta maratontilaston kärkeen

21.10.2012: Paimion Rasti Halikko-viestin voittoon

18.10.2012: Kumisaappaat mukaan
RATAMESTARIN BLOGI
Ratamestari Vesa Elovaara kertoo rataprojektin etenemisestä ja ratojen valmistumisesta. Uusin blogimerkintä: Su 21.10


Saarelan Kauppapuutarha Kello ja Kulta Jokinen Salon kaupunki Trimtex Kimmon Vihannes SSP Suur-Seudun Osuuskauppa Kuljetusliike Nikula Vaskion Osuuspankki
Angelniemen Ankkuri - webmaster: tuomo.m.makela [at] gmail.com